2,0-3,5 tonnin F-sarjan dieseltrukki Yanmar- ja Mitsubishi-moottorilla

2,0-3,5 tonnin dieseltrukki

Lyhyt kuvaus:

Malli:FD20T, FD25T, FD30T, FD35T
Manforcen uusi F-sarjan trukki on suunniteltu kuljettajalle.
Manforcen insinöörit ovat keskittyneet parantamaan uusien sarjan trukkien mukavuutta ja turvallisuutta, sillä niissä on alhaisempi melutaso, vähemmän tärinää, enemmän turvallisuutta ja jokainen pieni yksityiskohta on huolellisesti suunniteltu kuljettajaa varten.
Kiinteä:Luotettavat ja kypsät komponentit, erittäin vankka rakenne, rakennettu raskaaseen käyttöön;
Yksinkertainen:Modulaarinen suunnittelufilosofia, helppo asennus, käyttö ja huolto, korkea vaihdettavuus;
Turvallinen:Erikoissuunnittelunäkymän masto, vaunu ja suojat erinomaisella näkyvyydellä, täydellinen valikoima tuotteita OPS-järjestelmällä valinnaiseksi.
Mukavuus:Toimintatila omaksuu kansainvälisillä edistyneillä ergonomisilla mittauksilla, täysjousitettu istuin, mikä vähentää merkittävästi kuljettajien väsymislujuutta.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Hyvin muotoiltu ulkonäkö

1. Uusi suunniteltu virtaviivainen kehys.

2. Instrumenttikehyksen integroitu muovisuojus antaa siistin ja muodikkaan ulkonäön, lisäsäilytystilaa kuljettajalle.

Turvallisuus ja vakaus

1. Leveä näkymä parantamaan käyttäjän näkyvyyttä ja turvallisuutta.

2. Erittäin luja turvasuojus/ohjaamo profiloidulla terässisäkkeellä ympäriinsä pitävät kuljettajan turvassa. Vakiona on luja orgaaninen lasikatto.

3. Varustettu äänenvaimentimen suojaverkolla ja moottorin suojaverkolla vakiona.

4. Kaikki kuorma-autojen sähköliittimet ovat vesitiiviitä, mikä suojaa sen sähköjärjestelmää.

5. Alkuperäinen japanilainen moottori, jossa on suurempi rungon sisätila.

6. Jousituksen jarrupolkimen ansiosta kuljettajan jalat ovat mukavia työskennellessään.

Helppo huolto

1. Vesitiivis sähkörasia, sulake ja rele on merkitty selvästi.

2. Suurempi tarkistus- ja korjaustila.

3. Kompakti johdinjako.

4. Uuden tyyppinen öljysäiliön korkki yhdistettynä huohottimeen ja mittatikkuun

Energiansäästö ja ympäristönsuojelu

1. Erityinen äänenvaimennin ja uusi meluneristysmateriaali, joka vähentää melutasoa.

2. Uusi dynaaminen kuorman tunnistava hydraulinen ohjausjärjestelmä parantaa työn tehokkuutta ja energiansäästöä vähentäen polttoaineen kulutusta.

3. Ympäristötietoisemman suunnittelun ansiosta uusi trukki on täysin asbestiton ja useimmat komponentit ovat kierrätettäviä.

sad
2,0–3,5 T dieseltrukin tekniset tiedot
Kenraali 1 Malli FD20T FD25T FD30T FD35T
2 Nimelliskapasiteetti kg 2000 2500 3000 3500
3 Kuormakeskus mm 500 500 500 500
Ominaista
& Mitta
4 Nostokorkeus mm 3000 3000 3000 3000
5 Maston kallistuskulma F/R Deg 6/12 6/12 6/12 6/12
6 Haarukka P×L×T mm 1070×100×45 1070×122×40 1070×125×45 1070×130×50
7 Säätöalue mm 250-1000 250-1000 250-1060 260-1060
8 Etuylitys mm 475 475 490 501
9 Takaylitys mm 485 545 530 607
10 Maston leveys Teräskanavan ulkoleveys mm 720 720 720 720
11 Minimi maavara (rungon alaosa) Kuormaamaton mm 130 130 155 155
12 Laden mm 120 120 140 140
13 Minimi maavara (maston alaosa) Kuormaamaton mm 125 125 140 140
14 Laden mm 115 115 130 130
15 Kokonaismitat Kokonaispituus (ilman haarukoita) mm 2560 2620 2700 2770
16 Kokonaisleveys mm 1150 1150 1210 1210
17 Kokonaiskorkeus Katosuojan korkeus mm 2180 2180 2205 2205
18 Masto mm 2010 2010 2075 2150
19 Maston pidennetty korkeus mm 3990 3990 4100 4100
20 Minimaalinen kääntösäde mm 2180 2230 2450 2520
21 Akseliväli mm 1600 1600 1700 1700
22 Vetotapin korkeus maasta mm 250 250 480 480
23 Laskettu istuin yleissuojaksi sisäkorkeudeksi mm 1050 1050 1050 1050
24 Rengaspaineet Edessä MPa 0,86 0,86 0,97 0,97
25 Takaosa MPa 0,86 0,86 0,79 0,79
26 Kulku Edessä mm 970 970 1000 1000
27 Takaosa mm 980 980 980 980
28 Renkaan keskikorkeus maasta Kuormaamaton Edessä mm 320 320 345 345
29 Takaosa mm 250 250 260 260
30 Laden Edessä mm 310 310 330 330
31 Takaosa mm 265 265 280 280
Esitys 32 Nopeus Matkailu (kuormittamaton/kuormattu) km/h 18/17.5 18/17.5 19/18 19/18
33 Nosto (kuormittamaton/kuormattu) mm/s 640/610 640/610 550/520 430/410
34 Lasku (kuormittamaton/kuormitettu) mm/s 380/420 420/380 400/380 400/380
35 Vetoaisan maksimi veto (kuormittamaton/kuormattu) KN 15/17 15/17 15/17 15/17
36 Suurin kallistuvuus (kuormittamaton/kuormattu) % 20 20 20 18
37 Ramppi seisontajarru % 15 15 15 15
38 Jarrutusmatka m ≤6 ≤6 ≤6 ≤6
39 Järjestelmän paine MPa 20 20 20 20
Paino 40 Oma paino kg 3400 3635 4340 4710
41 Painon jakautuminen Laden Edessä kg 4760 5385 6520 7250
42 Takaosa kg 640 650 820 960
43 Kuormaamaton Edessä kg 1540 1500 1750 1690
44 Takaosa kg 1860 2135 2590 3020

  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille